栏板式半挂车载货部位为栏板结构的半挂车。用途广泛,主要用于中重型及散装货物的中长途运输,适用性强,已成为中、长途货运车辆。 1、“大梁(纵梁及上下翼板)变截面设计,避免应力集中,增加大梁抗疲劳强度。其设计不仅降低车身自重,增加了载货量, 且使其使用寿命延长,避免大梁断裂。 2、“大梁加固板-应力释放设计,进一步释放悬架焊接处的应力集中,杜绝大梁断裂情况,提升集中载货能力。 3、“大梁异形孔设计,其设计理念是为了将大梁生产焊接等形成的内应力释放,从而增强大梁承载力,同时降低自重。 4、平衡梁销采用高频焠火加镀铬工艺,使表面硬度及耐用性较高,其使用寿命比传统产品增强五倍以上。 5、平衡梁耐磨套采用高力黄铜(一种特质材质)采用自润滑设计,达到终身免润滑,免维护效果。 6、牵引销采用国内**品牌,在高频淬火加镀铬工艺下,其耐用性可达终身免修,大大提高整车的良好性能。 7、锣响**车桥是经多年对运输**车的研究,特与国际**车桥公司合作定制,在制动性能、耐用性、轻量化等方面有显着提升。